Aşındırıcılar otomotiv

Aşındırıcılar otomotiv

Aşındırıcılar, çeşitli parçalarda istenen yüzey kaplamalarının elde edilmesine yardımcı oldukları için otomotiv endüstrisinde yaygın olarak kullanılmaktadır.
Soruşturma göndermek
Şirket Profili

 

Shaoxing shangyu kaplı aşındırıcılar co..ltd, Shaoxing City, Shaoxing City'nin Inlianghuintriyal Bölgesi, entegrasyon tasarımı, geliştirme ve satışı toplayan uzmanlaşmış aşındırıcı bir sanayi şirketidir.
"Double Horse" ve "Dark Horse", "Shun Kaynağı" "Uçan Tekerlek" ve Merkez olarak diğer markaları olan şirket. Ana üretim supolabrasrasive kağıt, silikon karbür kum kağıdı, hayvan tutkal zımpara bezi, yarı reçine bezi, reçine emerycloth, süper kaplamalı zımpara ve aşınma, metalografik kum kağıt ve aşındırıcı ürünlerle ilgili kaplama.

 

 
Neden Bizi Seçin
 
01/

Profesyonel ekip
Horizon, tüm müşteriyi merkez olarak ele almaya karar verdi, hedefe yönelik goocfaith'i temel olarak masalayın.

02/

Yüksek kalitede
Ürün, makine, ahşap, plastik, elektronik, enstrümanlar, otomobiller, gemi yapımı, cam ve diğer alanlarda yaygın olarak kullanılmaktadır ve yurtiçinde ve yurtdışındaki müşteriler tarafından memnuniyetle karşılanmaktadır.

03/

Zengin Deneyim
Ana üretim supolabrasrasive kağıt, silikon karbür kum kağıdı, hayvan tutkal zımpara bezi, yarı reçine bezi, reçine emerycloth, süper kaplamalı zımpara ve aşınma, metalografik kum kağıt ve aşındırıcı ürünlerle ilgili kaplama.

04/

Fabrika
Shaoxing shangyu kaplı aşındırıcılar co..ltd, Shaoxing City, Shaoxing City'nin Inlianghuintriyal Bölgesi, entegrasyon tasarımı, geliştirme ve satışı toplayan uzmanlaşmış aşındırıcı bir sanayi şirketidir.

 

Velcro Sanding

Velcro zımparalama

Bazı zımparalama disklerinin neden merkezde küçük delikler olduğunu merak ettiniz mi? Bu delikler önemli bir amaca hizmet ediyor. Zımparalanırken toz ve kalıntıların zımpara kağıdının yüzeyinde birikmesini önlemeye yardımcı olurlar.

Velcro Orbital Sanding Discs

Velcro orbital zımparalama diskleri

Bu zımpara kağıdı, iyi bir zımpara etkisi ve uzun servis ömrü için alüminyum oksitten yapılmıştır; Kullanım sırasında dağılmayacak, yırtılmayacak veya parçalanmayacak; Reçine bağlı zımpara kağıdı, kağıt desteğinin esnek olmasını sağlar, bu da elinize veya makinenize iyi bir uyum sağlar.

Adhesive Sandpaper

Yapışkan zımpara kağıdı

İyi Parlatma Etkisi: Open Coat eşit ve tutarlı bir çizik paterni üretir, tıkanma ve yağmaya direnci en üst düzeye çıkarmak, daha iyi yüzey kaplamaları ve mükemmel temizlik ve parlatma efekti sunmak için özel stearat kaplama kullanılır.

Velcro Disc Paper

Velcro disk kağıdı

Ürünler Açıklama Shaoxing shangyu kaplı aşındırıcı co, .ltd, Çin, Zhejiang Eyaletinde yer almaktadır.

Velcro Buffing Disc

Velcro parlatma diski

Keskin bir kesim için süper kaplamalı alüminyum oksidecorundum ve yüzeylere eşittir.

Velcro Backed Sandpaper

Velcro destekli zımpara kağıdı

Orbital veya Rotary Sanders'da kullanılır. Velcro diskinin giyildiğinde değiştirilmesi kolaydır. Sonsuz tahıllar ve kağıt desteği, kullanım ömrünü önemli ölçüde genişletir.

Velcro Abrasive Disc

Velcro aşındırıcı disk

Kanca ve döngü zımpara kağıdı, iyi zımparalama etkisi ve uzun servis ömrü için alüminyum oksitten yapılmıştır; Kullanım sırasında parçalanmayacak, yırtılmayacak veya parçalanmayacak şekilde elektro kaplıdır; Reçine bağlı zımpara kağıdı, kağıt desteğini esnek sağlar, bu da elinize veya makinenize iyi bir uyum sağlar.

Velcro Disc for Grinder

Öğütücü için Velcro Diss

Alümina oksit aşındırıcı, dayanıklı, anti-statik ve anti-tıkaçtan yapılmış, metal ve metal olmayan, ahşap, kauçuk, deri, plastik, taş ve diğer malzemeler taşlama ve parlatma için uygulanır.

Round Velcro Sanding Discs

Yuvarlak Velcro zımparalama diskleri

Özellikler
1, premium alüminyum oksit aşındırıcı
2, kapalı kaplama
3, yarı açık veya açık kaplama
4, boyut: 4 '', 4.5 '', 5 '', 6 '', 7 '', 9 ''

 

Aşındırıcı otomotiv nedir?

 

 

Aşındırıcılar, çeşitli parçalarda istenen yüzey kaplamalarının elde edilmesine yardımcı oldukları için otomotiv endüstrisinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Aşındırıcıların kullanımı, tedavi öncesi işlemden parlatma ve bitirmeye kadar değişebilir ve çeşitli uygulamalar ve otomotiv ihtiyaçları için ürünler sunarız. Bu, tedavi öncesi, öğütme ve kesme ve işleme gibi yaygın süreçleri içerir. Bir otomobilin yüzeyine herhangi bir kaplama veya boyama uygulanmadan önce, pas, kir ve diğer kirletici maddeler içermez. Aşındırıcı patlama veya zımparalama genellikle istenmeyen malzemeleri çıkarmak ve yüzeyi daha fazla tedavi için hazırlamak için kullanılır. Bu, kaplamanın yüzeye daha iyi yapışmasına yardımcı olur ve kaplamanın genel kalitesini ve dayanıklılığını artırır.

 

Aşındırıcı otomotivin faydaları
 

Geliştirilmiş yakıt verimliliği
Bir araç yapabilmeniz için ne kadar çok yakıt verimli olursa o kadar iyidir. Bunun nedeni, bazı aşındırıcı akış işlenmesi daha iyi yakıt verimliliğine yol açabileceğinde hiç kimse yakıt için daha fazla para harcamak istemiyor. Motordaki yanmayı iyileştirerek, otomotivler için aşındırıcı akış işleme, motor tarafından daha fazla yakıt kullanılmasını ve daha azının boşa harcanmasını sağlayabilir.

Geliştirilmiş Performans
Aşındırıcı akış işleme ile daha iyi performans elde edebilirsiniz. Aşındırıcı akış işleme ile hava akışını ve yakıt akışını iyileştirebilirsiniz. Bu, motorda daha iyi yanma ve daha yüksek hacimsel verimlilik anlamına gelir. Daha serbest akan egzozun faydaları, silindirin daha hızlı bir şekilde tahliye edilebilmesi ve bir sonraki ateşlemede daha fazla yakıt ve hava için yer açmasıdır. Otomotiv bileşenleriniz için aşındırıcı akış işleme ile beygir gücü, itme ve torku artırabilirsiniz.

Daha temiz egzoz emisyonları
Emisyonların azaltılması, özellikle bugünün iklimde anahtardır. Yanma motorlarından kaynaklanan emisyonların azaltılması söz konusu olduğunda, aşındırıcı akış işleme yardımcı olabilir. Aşındırıcı akış işlemesi, emisyonları doğal olarak azaltan yanma ve yakıt verimliliğini artırır.

 

Aşındırıcı tür otomotiv türü
 

Zımpara kağıdı
Zımpara kağıdı, otomobil endüstrisinde en yaygın kullanılan aşındırıcılardan biridir. Aşındırıcı parçacıkların bir kağıt desteğine yapıştırılarak yapılır. Araba zımpara kağıdı, kaba ila ince değişen farklı kum boyutlarında gelir. Kaba irmik, ağır hizmet tipi zımparalama ve boya veya pasın çıkarılması içindir, daha ince irmikler yüzeyleri bitirmek ve yumuşatmak için en iyi şekilde çalışır. Zımparalama yaparken, kaba bir kumla başlamanızı ve pürüzsüz bir yüzey için ince bir kum üzerinde çalışmanızı öneririz.

 

Taşlama tekerlekleri
Bunlar, metal şekillendirmek veya büyük miktarda malzemeyi çıkarmak gibi ağır hizmet görevleri için iyi çalışır. Taşlama tekerlekleri elmas, seramik ve alüminyum oksit dahil olmak üzere farklı varyasyonlara sahiptir. Elmas tekerlekler seramik, karbür veya sertleştirilmiş çelik gibi sert malzemeleri kesmek için en pahalıdır. Seramik ve alüminyum oksit tekerlekleri daha ucuzdur ve demir ve çelik gibi daha yumuşak malzemelerin öğütülmesi içindir.

 

Parlatma bileşiği
Bir parlatma bileşiği yüzeylere parlak ve parlak bir görünüm verebilir. Parlatma bileşiği, sıvılar, jeller ve macunlar dahil olmak üzere farklı şekillerde gelir. Bir parlatıcı ped veya bez kullanılarak yüzeye uygulanır. Bileşiği parlattığınız malzeme türüne ve istediğiniz kaplamaya dayandırmalısınız.

 

Telli tekerlekler
Bunlar, metal yüzeylerden pas, boya ve diğer kaplamaları çıkarmak için iyi çalışır. Tel tekerlekler bükülmüş, düğümlü ve suçlu dahil olmak üzere farklı tiplerde gelir. Bükülmüş ve kırpılmış tel tekerlekler, yüzey pasını çıkarma gibi daha hafif görevli görevler için daha yumuşaktır. Düğümlü tel tekerlekler, bir kaynak eklemini fırçalayan tel gibi ağır hizmet görevleri için daha agresiftir.

 

Zımparalama diskleri
Bu diskler, küçük alanları veya ulaşılması zor yerleri zımparalamak ve öğütmek için iyi çalışır. Zımparalama diskleri farklı boyutlarda ve irmik halinde gelir, ancak en yaygın boyutlar 5- inç ve 6- inç disklerdir. Bir destek pedine tutturulurlar ve matkap veya açı öğütücü gibi döner bir aletle kullanılırlar.

 

Aşındırıcı otomotiv malzemesi
product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1

Aşındırıcılar otomotiv doğal veya yapay olabilir. Sertlik seviyesi birincil tanımlayıcı karakteristik olarak hizmet eder. Efsane, iki malzemenin temas halindeyken birbirini aşındırabileceğini söylüyor. Özel ölçekler sertliği ölçer (KNOPP, MOHS, vb.).
Diamond, doğada bilinen en zor aşındırıcı maddedir. Silikon karbür, kordum ve zirkonyum gibi bazı malzemeler doğal olarak meydana gelebilir veya insan yapımı olabilir. Elmas sertliğine yakınlar ama eşleşmiyorlar.
Aşındırıcı yaratılış yapışkan destek gerektirir. En yaygın destekler tuval veya kağıt. Daha sonra aşındırıcı otomotiv reçine veya yapıştırıcı kullanılarak sabitlenir. Aşındırıcı araçlar bu şekilde oluşturulur. Örnekler aşındırıcı kağıt şeritler, kağıt sayfalar ve daha fazlasını içerir. Birkaç karmaşık süreç, diskler ve flep tekerlekleri gibi karmaşık enstrümanlar yapmak için endüstriyel makinelerin gerektirilmesi gerekir.

 

Aşındırıcı otomotiv uygulaması

 

Motor blokları, silindir kafaları, vanalar, krank milleri, eksantrik mili, yatak ve dişliler vb. Gibi aktarma organları bileşenleri, sürtünme ve aşınmayı azaltmak, uygun sızdırmazlık sağlamak veya pürüzsüzlük, düşük gürültü etkisi elde etmek için son derece hassas, pürüzsüz ve cilalı yüzeyler gerektirir.
Sert bez, yumuşak bez, piramit yumuşak bez ve sert bez özel zımparalama kayışlarımız taşlama parçaları çapak parlak parlatma ve hassas otomotiv zımparalama diskleri kullanılabilir.
Kaynaklı ve lehimlenmiş gövde parçaları, keskin kenarları çıkarmak ve yüksek parlak boya için uygun pürüzsüz ve cilalı bir yüzey elde etmek için bir zımpara işlemi gerektirir. Çeşitli otomotiv aşındırıcılar aşındırıcıların öğütme kullanımları, farklı konfigürasyonlarda farklı türde kaplanmış aşındırıcı ürünler gerektirebilir.

RMC flep diski, şaftlı flep tekerleği, zirkonyum kum bez kemeri, piramit bez kemeri taşlama kaynağı noktası çapak, vb.
RMC zımpara kağıdı, film velcro diskimiz, sünger aşındırıcılar ve Piramit Daisy diskimiz, elektroforetik boya yüzeyi, boya yüzeyi, macun, parlak boya yüzeyi kusurları, vb.
Otomobiller ve binek otomobiller, dokuma olmayan aşındırıcılarımızı, süper esnek film FV'imizi, otomobil panellerinin boya yüzeyinin yüzeyini parlatmada ve püskürtme veya parlatıldıktan sonra kullanabilir.
Büyük ölçekli makineler ve ekipman İnşaat araçları için, otobüsler stear kuru zımpara kağıdı, su geçirmez zımpara kağıdı, büyük alanlı otomotiv zımparalama disklerinde süper esnek film süngerimizi veya püskürtmeden önce onarım, macun, eski boya tabakası, astar vb.

Otomotiv aşındırıcılar endüstrisinde, taşlama işlemleri için uygun aşındırıcının seçilmesindeki temel hususlar arasında yer olması gereken parçanın türü, tasarımı ve yapılandırması, öğütme gereksinimleri (pürüzlü düzlük, sertlik veya aşındırıcı dahil), parlatma gereksinimleri (pürüzsüzlük veya boyutsal toleranslar), işleme veya öğütme döngüsünün, kullanılabilir (işleme veya öğütme döngüsü, kullanılabilir, kullanılabilir, kullanılabilir, kullanılabilir, kullanılabilir, bu, robotik). Aşındırıcı disk üreticilerini seçerken, bu faktörler aşındırıcıların boyutu, kaplanmış aşındırıcıların tipi (tekerlek, disk veya silindir) ve aşındırıcının tipi ve sertliği (geleneksel ve süper aşındırıcılar) gibi çeşitli önemli yönlerinin tanımlanmasına yardımcı olacaktır. Boya yüzeyinin parlatılması esas olarak çizikleri ve bir sonraki işlemi karşılayıp karşılamadığını düşünür ve yüzeyi mükemmel hale getirir.

 

Aşındırıcılar otomotiv nasıl ve hangi amaçlar için kullanılır?

 

 

Endüstriyel işlemede aşındırıcı otomotiv kullanılır. Otomotiv ve metalurji endüstrilerinde çok önemlidir. Aşındırıcı otomotiv birçok günlük öğenin üretimine izin verir. Mümkünse arabanın karosunu düşünün. Metal bağlantı alanı, bir araba monte etmek için kullanılan kaynak işlemi nedeniyle çapak geliştirir. Kaynak çapaklarının çıkarılması aşındırıcı bileşikleri içerir.

Sonuç olarak, hem amatörler hem de uzmanlar belirli görevleri yerine getirmek için bağlı ve kaplamalı aşındırıcı otomotiv kullanırlar. Marangozlar ve sonlandırıcılar, kum ve cila parke yüzeylerini kum ve cila için aşındırıcı otomotiv kullanır. Ayrıca, zanaatkârlar genellikle mobilya veya sanat eserleri üretmek için aşındırıcı otomotiv kullanırlar. Aşındırıcı otomotiv sanatçılarının paslanmaz çeliği kesip şekillendirmesine yardımcı olur. Doğru araçlarla inanılmaz sanat eserleri üretebilirsiniz. Aşındırıcı otomotiv bu parçaları parlatmak için en etkili araçtır. Aşındırıcı otomotiv, son ürünlere kusursuz bir cila vermeyi ve tercihlerinize bağlı olarak parlak veya mat bir yüzey oluşturmayı kolaylaştırır.

 

Islak öğütme ve kuru öğütme arasındaki fark
 

Hem kuru hem de ıslak zımparalama, farklı şekillerde olmasına rağmen, bir nesnenin yüzeyini yumuşatmaya katkıda bulunur. Her zaman gerekli olmasa da, çeşitli aktiviteler için ıslak ve kuru kumun karıştırılması gereklidir. Sık sık bir araya gelmelerine rağmen, ikisinin bazı varyansları vardır.

Belirgin fark, kuru zımpara kullanıldığında zımpara kağıdının tamamen kuru olmasıdır. Zımpara kağıdı su veya başka bir sıvı ile yağlanacaktır, tipik olarak ıslak yöntem kullanılırken bir deterjan.
Kuru, özellikle daha düşük taneli zımpara kağıdı kullanırken daha sert olacaktır. Bu, iş parçanızı şekillendirmenizi veya düzensiz alanları büyük ölçüde pürüzsüzleştirmenizi sağlar. Prosedürün sonraki bir adımında, nesnenin parlaklığını arttırmak veya parlatma ve parlatmaya hazırlanmak için ıslak zımpara kağıdı kullanılır.

Kuru zımpara kağıdının aksine, ıslak zımpara kağıdı yüklemeyi önler, bu da kağıt çıkarılan yüzey malzemesi ile süzüldüğünde meydana gelir. Sıvı yağlama ve ıslak kağıdın aşındırıcı tarafının eşsiz yapısı sonucunda, enkaz aşındırıcılara bağlı kalmak yerine itilir.

Islak ve kuru zımparalama, daha pürüzsüz bir yüzey üretmek için malzemeyi çıkarma hedefini gerçekleştirir. Bununla birlikte, ıslak zımparalama çok daha uzun sürer ve kuru zımparalama ile elde edilenden daha pürüzsüz bir yüzey üretir.

Daha fazla varyasyon var. Su ıslak zımparada kullanılır, ancak kuru zımparada kullanılmaz. Zımparalama, ıslakken daha az dağınıktır. Elektrikli aletler kuru zımparalama için yaygın olarak kullanılır. Bununla birlikte, ana ayrım ve bir yöntemi diğerine seçmenin nedeni, sonucun pürüzsüzlüğü derecesidir.

 

 
Fabrikamız

 

Ürün, makine, ahşap, plastik, elektronik, enstrümanlar, otomobiller, gemi yapımı, cam ve diğer alanlarda yaygın olarak kullanılmaktadır ve yurtiçinde ve yurtdışındaki müşteriler tarafından memnuniyetle karşılanmaktadır.

productcate-1-1
productcate-1-1
 
SSS

 

S: Otomotiv onarımındaki aşındırıcıların amacı nedir?

C: Aşındırıcılar, malzemeyi sürtünme yoluyla çıkararak yüzeyleri yumuşatmak, şekillendirmek ve bitirme için kullanılır. Otomotiv onarımında, boya sıyırma, kargaşa hazırlığı ve motor detayları gibi görevler için çok önemlidir.

S: Otomotiv çalışmasında kullanılan en yaygın aşındırma türlerini tanımlayabilir misiniz?

C: Zımpara kağıdı, tel fırçalar, kazıyıcılar, parlatma bileşikleri ve taşlama diskleri, oto onarımında en sık kullanılan aşındırıcılar arasındadır. Her tip, pas ve boyanın ağır hizmetten çıkarılmasından ince parlatmaya kadar farklı bir amaca hizmet eder.

S: Zımparalama için doğru kum boyutunu nasıl seçerim?

C: Grit boyutu seçimi, gereken malzeme çıkarma miktarına ve istenen kaplamaya bağlıdır. Kaba irmik (40-80 gibi) ağır çıkarma, orta derecede çıkarma için orta irmik (100-150 gibi) ve son yumuşatma ve parlatma için ince irmik (220 ve üstü gibi) içindir.

S: Fiberglas panelleri zımparalarken özel hususlar var mı?

C: Fiberglas, oymayı önlemek için daha yumuşak bir aşındırıcı gerektirir. Çizilmeleri en aza indirmek için ince grit kum boruları (320 veya daha yüksek) ve dairesel hareketlerde kum kullanın.

S: Metal yüzeylerden pas çıkarmanın en iyi yolu nedir?

C: Kaba zımpara kağıdı veya bir deliğe bağlı bir tel fırça kullanma gibi aşındırıcı yöntemler pası çıkarmak için etkilidir. Sert pas için, önce kimyasal pas sökücüleri uygulanabilir, ardından yüzeyi pürüzsüzleştirmek için hafif zımparalama yapılabilir.

S: Kullanılmış aşındırıcıları nasıl güvenle atarım?

C: Kullanılmış aşındırıcıların yerel düzenlemelere göre atın. Birçok alanda, onları alabileceğiniz tehlikeli atık tesisleri vardır. Çevreye zarar verebilecekleri için asla çöpe aşındırıcılar atmayın.

S: Bir otomotiv kaplamasını parlatma ve parlatma sürecini açıklayabilir misiniz?

C: Parlatma ve parlatma, arabanın yüzeyine bir parlatma bileşiği uygulanmasını ve daha sonra bileşiği boyaya yaymak ve çalıştırmak, girdap izlerini ve çizikleri çıkarmak ve parlak bir yüzey bırakmak için bir parlatıcı tekerlek veya ped kullanmayı içerir.

S: Otomotiv kullanımı için aşındırıcılar satın alırken ne aramalıyım?

C: Aşındırıcı parçacıkları etkili bir şekilde bir arada tutan dayanıklı bağlayıcılara sahip yüksek kaliteli aşındırıcılar arayın. Ayrıca, üzerinde çalışacağınız malzeme türünü ve gerçekleştirmeniz gereken özel görevi göz önünde bulundurun.

S: Hem metal hem de plastik yüzeyler için aynı aşındırıcı kullanabilir miyim?

C: Hayır, farklı malzemeler farklı aşındırıcılar gerektirir. Plastik daha yumuşaktır ve kolayca çizilebilir, bu nedenle özel çizgili olmayan pedler veya çok ince grit kum boruları kullanın. Metal yüzeyler göreve bağlı olarak daha agresif aşındırıcılar gerektirebilir.

S: Aşındırıcı araçlarımı ne sıklıkla değiştirmeliyim?

C: Kısacası veya etkinliklerini kaybettiklerinde aşındırıcı araçlarınızı değiştirin. Yıpranmış araçlar kullanmaya devam etmek kötü sonuçlara yol açabilir ve üzerinde çalıştığınız yüzeye potansiyel olarak zarar verebilir.

S: Kullanılmadığında aşındırıcı araçları saklamanın en iyi yolu nedir?

C: Aşındırıcı aletleri doğrudan güneş ışığı ve ısı kaynaklarından uzakta temiz, kuru bir yerde saklayın. Toz ve nemden korumak için bunları bir kap veya kutuda tutun.

S: Boyalı yüzeylerde bunlara zarar vermeden aşındırıcı aletler kullanabilir miyim?

C: Evet, doğru kum boyutunu ve tekniğini kullandığınız sürece. Kusurları gidermek için kaba bir kumla başlayın ve pürüzsüz bir yüzey için yavaş yavaş daha ince burclara geçin. Boyayı oymaktan kaçınmak için daima hafif bir dokunuş kullanın.

S: Aşındırıcılar nelerdir ve otomotiv endüstrisinde neden önemlidir?

C: Aşındırıcılar, sürtünme veya mekanik etki yoluyla yüzeyleri şekillendirmek, pürüzsüz veya bitirmek için kullanılan malzemelerdir. Otomotiv endüstrisinde, aşındırıcılar boya sıyırma, kargaşa hazırlığı ve motor detayları gibi görevler için temel araçlardır. Zımpara kağıdı, diskler, tekerlekler ve honlama taşları dahil olmak üzere çeşitli şekillerde gelirler.

S: Aşındırıcı ne için kullanılır?

C: Aşındırıcılar için bazı yaygın kullanımlar arasında taşlama, parlatma, parlatma, honlama, kesme, delme, keskinleştirme, alıştırma ve zımparalama bulunur (bkz. Aşındırıcı işleme). (Basitlik için, bu makaledeki "mineral", insan yapımı olsun ya da olmasın, hem minerallere hem de mineral benzeri maddelere atıfta bulunmak için gevşek bir şekilde kullanılacaktır.)

S: Aşındırıcıların açıklaması nedir?

C: Daha yumuşak, daha az dirençli malzemelerin yüzeyini yıpranmak için kullanılan aşındırıcı, keskin, sert malzeme. Terim içinde hem doğal hem de sentetik maddeler, ev temizleyicilerinde ve kuyumcu cilalarında kullanılan nispeten yumuşak parçacıklardan bilinen en zor malzemeye, elmasa kadar değişmektedir.

S: En sık kullanılan aşındırıcılar nelerdir?

C: Alüminyum oksit, çok çeşitli uygulamalarda uygun maliyetli, öngörülebilir bir çözüm sunan en yaygın kullanılan aşındırıcılardan biridir. Silikon karbür kristalleri sert, ince ve çok keskin bir gerçektir, silikon karbürden daha sert tek malzeme elmas ve kübik bor nitrürdür.

S: Aşındırıcıların faydaları nelerdir?

C: Genel olarak, aşındırıcı patlama yüzeyleri temizlemek ve hazırlamak için ucuz bir yol sunar ve birçok aşındırıcı ortam yeniden kullanılabilir. Bu süreç aynı zamanda geleneksel yöntemlere göre ekonomik avantajlar, yüzeyleri daha hızlı ve daha iyi temizlerken, istenmeyen kirleticileri daha verimli bir şekilde ortadan kaldırır.

S: Aşındırıcı işlemenin önemi nedir?

A: Sadece aşındırıcı işleme büyük çipli işlemlerden daha kesin değil (0 içindeki boyut toleransları. 0 0 1 ″ veya {{7} ″. Ek bir bonus, çok az veya hiç Burr oluşturulmamasıdır.

S: En yaygın aşındırıcı işleme işlemi nedir?

A: öğütme. Öğütme tartışmalı olarak sektörde kullanılan en yaygın aşındırıcı süreçlerden biridir. Özünde, bir öğütme tekerleği kullanır - birbirine bağlı aşındırıcı tanelerin bir montajı. Bu tahıllar kesme aracı olarak işlev görür, malzemeyi iş parçasından titizlikle çıkarır.

S: Islak ve kuru zımparalama arasındaki fark nedir?

C: Islak zımparalama, zımpara sırasında ısı birikmesini ve tozu azaltmak için su veya bir yağlayıcı kullanmayı içerir. Sık sık tıkanmayı önlemek ve aşındırıcı ömrü uzatmak için kaba irmiklerle kullanılır. Kuru zımparalama su olmadan yapılır ve tipik olarak daha pürüzsüz bir kaplama için daha ince irmiklerle kullanılır.

Popüler Etiketler: aşındırıcı otomotiv, Çin aşındırıcı otomotiv üreticileri, tedarikçiler, fabrika

Soruşturma göndermek